濟南恒樂興科儀器有限公司

專業(yè)理學(xué)設(shè)備制造商

建研式反力架-平行四連桿加載試驗裝置；
多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng)；
鋼結(jié)構(gòu)基本原理教學(xué)試驗系統(tǒng)；
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)；
巖土工程綜合試驗系統(tǒng)；
自平衡反力架；
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)；
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)；
簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置；
自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科；
結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)；

建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。

　　該系統(tǒng)也可以實現(xiàn)軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，同時，可以實現(xiàn)對梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載，可以實現(xiàn)平行四連桿加載（建研式加載）試驗，可以實現(xiàn)豎向加載主動零摩擦跟動。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞等試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力墻反力地槽。

  該設(shè)備屬于定制產(chǎn)品，具體要求請。

建研式反力架-平行四連桿加載試驗裝置

二、結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)

1、300kN構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對墻體、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。

2、反力架內(nèi)部凈高度2.4m，立柱內(nèi)部凈間距2m；加載橫梁與基座設(shè)計承載力大于300kN；橫梁截面高度不小于300mm，均布豎肋；基座頂部預(yù)留兩排安裝孔；鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆。

標(biāo)配短柱承臺2個，承臺高度500mm，承臺下端板預(yù)留與基座連接接口。

三、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)

1. 該系統(tǒng)在同一個界面內(nèi)分為三個部分：鋼筋混凝土短柱受壓實驗、鋼筋混凝土梁正截面純彎實驗、HT型截面鋼結(jié)構(gòu)柱受壓實驗。
2. 該系統(tǒng)包含試驗原理介紹、經(jīng)典試件制作演示、試驗加載演示、對應(yīng)數(shù)據(jù)及曲線展示；
3. 鋼筋混凝土梁正截面純彎實驗，可設(shè)置超筋梁、適筋梁、少筋梁，并展現(xiàn)出不同的破壞效果。可設(shè)置截面（形狀、尺寸）、配筋率（縱筋、箍筋）、鋼筋直徑、鋼筋牌號、混凝土強度等參數(shù)。并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
4. 鋼筋混凝土短柱受壓實驗，可設(shè)置不同截面（形狀、尺寸）、偏心距、配筋率（縱筋、箍筋）、鋼筋直徑、鋼筋牌號、混凝土強度等參數(shù)。并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
5. HT型截面鋼結(jié)構(gòu)柱受壓實驗，可選擇H型或T型截面，可設(shè)置形狀、尺寸、試件長度、高度、寬度，等參數(shù)，并展現(xiàn)出不同的破壞效果。
6. 可展現(xiàn)黏貼應(yīng)變片的詳細(xì)過程，包括：砂紙打磨、酒精清洗、涂抹502膠水、黏貼應(yīng)變片、混凝土澆筑、放置位移計等。
7. 在加載界面可曲線顯示力值加載過程。
8. 試驗場景支持360°自由漫游，可多角度觀察試驗設(shè)備及零件；

     多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置

    濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制各類力學(xué)試驗機的，是國內(nèi)的材料檢測設(shè)備生產(chǎn)商。濟南恒樂興科儀器有限公司具有強大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計能力，擁有眾多從事試驗機研究設(shè)計的高級技術(shù)工程師，對材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術(shù)分類深入研究，自主掌握核心技術(shù)，強力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。在材料力學(xué)檢測領(lǐng)域，與國內(nèi)*高校的教授、中科院院士合作，共同致力于提高中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量！為中國制造向化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

反力架

簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置

1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)-

C型反力架

懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-

結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)

自反力組合式加載反力框架

濟南恒樂興科儀器有限公司

 一、結(jié)構(gòu)工程教學(xué)實驗系統(tǒng)

主要功能：本設(shè)備采用自反力結(jié)構(gòu)（適用于沒有建設(shè)反力地基的臨時實驗室），主要用于結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)，在加載框架內(nèi)能夠進(jìn)行鋼筋混凝土簡支梁試驗、鋼桁架靜荷載試驗。

1).    梁的靜載荷實驗系統(tǒng)

?  配置原則：一共配備4套系統(tǒng)，可以滿足一個班（分為6個組，每組6個人）同時進(jìn)行教學(xué)實驗（其中兩個組進(jìn)行鋼桁架試驗）

?  組成：

加載框架（如圖1所示）、手動泵站、千斤頂、負(fù)荷傳感器、試驗附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。

多功能加載裝置

圖1 1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)

簡支梁反力架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置

?  工作原理：

手動控制泵站壓力通過千斤頂給被測梁加載，負(fù)荷傳感器和應(yīng)變片信號傳送到靜態(tài)應(yīng)變儀上，A/D轉(zhuǎn)換后傳給計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，繪制力-應(yīng)變曲線。

?  主要技術(shù)指標(biāo)

l  試驗力：100kN

l  加載框架高度：2220mm

l  被測梁支點間距：1200mm

l  手動泵站低壓排量為12.5ml/次，高壓流量為2.3ml/次，低壓壓力1Mpa，高壓壓力35Mpa。

l  單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸，行程150mm。

l  每組加載框架配備兩個試樣支座、一根分配梁以及保護(hù)裝置

l  每套系統(tǒng)配一臺24點靜態(tài)應(yīng)變儀

二、鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)。

?  組成：

加載框架（如圖2所示）、手動泵6套、千斤頂6個、負(fù)荷傳感器6只、試驗附具、鋼桁架試樣2套、靜態(tài)應(yīng)變儀2臺。

因為一個臺架內(nèi)有兩套鋼桁架，所以可以滿足兩個組同時進(jìn)行試驗。

?  主要技術(shù)指標(biāo)：

l  鋼桁架尺寸（長*寬*高）：3000*1200*1600

l  試驗力：100kN

l  加載框架高度：2220mm

l  被測梁支點間距：1200mm

l  手動泵站低壓排量為12.5ml/次，高壓流量為2.3ml/次，低壓壓力1Mpa，高壓壓力35Mpa。

l  單向油壓千斤頂輸出壓力為10噸，行程150mm。

l  每套系統(tǒng)配2臺24點靜態(tài)應(yīng)變儀

      靜態(tài)應(yīng)變儀

每臺測點個數(shù)：24

采樣頻率：1s/點，采樣一遍(24點)需要24s

數(shù)據(jù)顯示：自帶顯示屏（顯示當(dāng)前數(shù)據(jù)，無記錄存儲功能。）

數(shù)據(jù)輸出：可以USB線接計算機，需要分析軟件。                  

三、結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)

該系統(tǒng)可以分成兩個部分完成：基本教學(xué)實驗系統(tǒng)設(shè)施的建設(shè)和反力槽和反力墻的建設(shè)。本部分主要用于結(jié)構(gòu)工程科研試驗，也可以用于教學(xué)演示試驗，具有電液伺服自動控制擬靜力/擬動力加載功能，可以完成梁、柱、節(jié)點、框架等典型結(jié)構(gòu)的科研或教學(xué)試驗。多套框架組合，可以完成復(fù)雜的科研試驗。

該系統(tǒng)組成：

組合式加載框架（如圖5所示）、50噸電液伺服擬靜力加載作動器、電液伺服油源、POP-PI單通道控制器、試驗附具、靜態(tài)應(yīng)變儀。

圖5自反力組合式加載框架

因為沒有建設(shè)反力槽道，所以只能采用自反力結(jié)構(gòu)，但上述加載框架保留了與反力槽道連接的結(jié)構(gòu)，因此，如果將來的實驗室建好了反力槽道，還可以繼續(xù)使用（參見圖6）。

圖6組合式加載框架的使用  

 圖6所示的結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)除去絲杠式加載框架與本方案的加載系統(tǒng)不同外，其余部分（包括：伺服油源、作動器、控制器）與本方案的*相同。